Desempaquetado: Mio C620T

Recientemente nos llegó el Mio C620T, un GPS del que ya comentamos sus características a mediados de febrero, para probarlo y ofrecer nuestras impresiones a los lectores. Podemos decir que ya lo hemos probado y que el resultado ha sido medianamente satisfactorio; en breve colgaremos un artículo más amplio en el que aportaremos incluso vídeos de su funcionamiento.

Hoy vamos a colgar algunas fotografías del desempaquetado del GPS, al mismo tiempo que hablaremos de todo lo que contenía la caja. La caja, como podéis ver es de reducidas dimensiones (lógico, teniendo en cuenta lo poco que ocupa un GPS) y viene perfectamente acolchada para que el GPS no sufra ningún tipo de daño.

Una vez con la caja abierta podemos apreciar que lo que primero está es el GPS al que le han puesto un trozo de papel simulando que está en funcionamiento; no está pegado ni nada y diría que su función está más destinada a que la pantalla no sufra ningún tipo de accidente.

¿Y qué más contiene la caja? Pues lo típico en un GPS; un pequeño soporte para el coche que está dividido en dos piezas que se enroscan y que mediante una ventosa podremos colocar en casi cualquier lugar de nuestro vehículo.

Aún así su base es más que interesante ya que no sólo permitirá tener el GPS bien sujeto en el interior de nuestro vehículo sino que además en la parte trasera de la misma tiene las conexiones pertinentes para poder conectar el receptor TMC y el cable de alimentación para poder cargar el GPS.

Hablando precisamente del receptor TMC, su única diferencia con respecto al modelo Mio C620 es el receptor TMC que aumenta su precio en 50 euros, algo que a día de hoy la mayoría no usa.

Y… poco más se incluye en la caja. El correspondiente cable para poder cargar el GPS en nuestro vehículo, un cable de miniUSB a USB para poder conectar el dispositivo al ordenador así como una guía rápida de uso y un completo manual de instrucciones en varios idiomas, entre los que se encuentra el español.