Una buena noticia para España y también para cualquier individuo que se sienta frente al volante para encarar su jornada a toda velocidad. La Universidad Carlos III de Madrid se encuentra desarrollando un sistema que permitirá a los coches comunicarse entre sí cuando están en movimiento, repitiendo así la tendencia que ya existe en otros países de Europa y los Estados Unidos.

El secreto de este sistema está anudado a las conexiones de Internet de los vehículos. Son ellas las que permitirán a los coches mejorar la comunicación y así realizar maniobras en forma segura, como cruzar frente a otros vehículos o determinar si un coche se ha saltado un semáforo o no ha cedido el paso. “Es como una red en sí que se mueve”, comentó Carlos Bernardos, uno de los autores de esta investigación.

¿Llegará el día en que los conductores serán eliminados? Si esta tendencia continúa no faltará mucho para que los coches circulen práctimente solos y respondan a los semáforos o eviten las coaliciones por sí mismos.

Vía: El Mundo

No abundan los fabricantes dedicados a innovar en las salas de conferencia. Y este asunto no es menor, allí se cuecen habas y el mundo gira en torno a lo que se habla precisamente puertas adentro.

Entonces vale la pena satisfacer las necesidades de los ocupados empresarios, con la mejor tecnología disponible para sus reuniones cúspide. Para comenzar, hablemos de un eficiente sistema de videoconferencia integrado. Polycom ofrece uno bastante interesante. El HDX 7000 es ideal para las salas de tamaño medio y ofrece el sistema de audio StereoSurround a 22 kHz, lo que garantizará la claridad de las emisiones.

También dispone de una cámara 16:9 HD EagleEye, soporta vídeo en alta definición ( 1280 x 720 píxeles), permite ajustar el ancho de banda y ofrece un mando a distancia y una variedad de entradas y salidas, como DVI, USB 2.0 y algunas de audio. Este modelo es una versión mejorada del HDX 4000/8000 HD, presentado hace apenas un mes, y saldrá a la venta el próximo mes de marzo por un precio que asciende a los 9.500 dólares.

Vía: Engadget

¿Cansado de la larga cola de embarque cada vez que debes tomar un avión? Lamentablemente, es un mal necesario durante las vacaciones. Si el viaje es esporádico, está bien, haremos la cola y esperaremos lo necesario pues nos esperan unos lindos días de sol ahora si viajas por trabajo, mejor armarse de paciencia pues es un verdadero fastidio.

Tal vez por esa razón la línea aérea Continental Airlines está a punto de comenzar a probar un plan piloto en Houston basado en la utilización de los teléfonos móviles. Si el programa resulta exitoso, ya no tendríamos que cargar con las tarjetas de preembarque y la documentación necesaria para realizar el check-in pues los pasajeros podrían subir al avión presentando nada más que sus terminales, que contarían con un pase de preembarque diseñado para móviles.

El plan funcionaría a partir de un sistema de código de barras que sería enviado a los móviles de los pasajeros con un mensaje encriptado. Sin dudas, un acierto.

Vía: Popgadget

Philips insiste con que el cuerpo sienta los efectos de la realidad virtual. Si antes lo intentó mediante el sistema Ambilight y luego lo perfeccionó con el actual Aurea, pues ahora se apresura a mejorar el realismo mediante el conjunto Philips amBX.

Atención luchadores y pilotos de fantasía que este sistema los hará sentir en el ring de boxeo o bien en un avión. El sistema está compuesto por una tecnología de vibración debajo del teclado, dos ventiladores y unos parlantes con luces que pueden desplegar unos 16 millones de colores. ¿Los gamers estaban en búsqueda de acción? Pues os seguro que la encontrarán a través de estos periféricos.

Pero no todos son espejos de colores, para que los dispositivos funcionen el juego elegido debe soportarlos y por ahora sólo hay unos cinco títulos preparados para detectar el sistema por hardware. Para evitar limitaciones, Philips también diseñó el FX Gen, o amBX gaming FXGenerator, que soporta unos 80 juegos diferentes. En teoría el amBX será lanzado mundialmente el mes que viene pero si no puedes con la ansiedad puedes reservar uno en MediaMarkt.de

Vía: Crunchgear

Desde hace un tiempo Nissan está en sintonía con el medio ambiente en el marco del Nissan Green Program 2010, un programa a través del cual la reconocida compañía de autos se compromete con el desarrollo de tecnologías ambientalistas.

La última noticia de la firma es un indicador de eficiencia de combustible, un sistema que permite que los conductores conozcan en detalle el gasto de combustible que está realizando el coche con el fin de lograr una mejor economía. Así, si el conductor acelera podrá ver que automáticamente el sistema refleja el nivel de consumo.

No está mal estar al tanto de que sucede en el automóvil, pues cada pequeño aspecto de la vida cotidiana influye en el legado ambiental que dejaremos en manos de las generaciones futuros. Algunos estudios realizados por Nissan demostraron que esta tecnología logra una conducción más saludable y una eficiencia de hasta un 10% en el gasto de combustible, un recurso natural que algún día puede acabarse. En un futuro todos los modelos de la firma contarán con esta tecnología.

Vía: Fareast gizmos

Luego de un largo mes de silencio, finalmente el universo de la fotografía comienza a despertar. Y no lo ha hecho con pequeños acontecimientos sino con grandes anuncios. Canon ha abierto el juego con el lanzamiento de sus nuevos equipos, nada menos que la esperada EOS 40D, la PowerShot SX100, la Powershot G9 y la imponente EOS- 1Ds Mark III, además de varias compactas.

La comentadísima EOS-40D finalmente hizo su aparición oficial, con un sensor SMOS de 10.1 mp, procesador de imagen DIGIC III, pantalla LCD de 3 pulgadas, disparo en ráfaga de hasta 6,5 fps y sistema integrado de limpieza. Entre tanto, la Powershot G9 viene a reemplazar a la G7, presentada el año pasado, y cuenta con una pantalla LCD de 3 pulgadas, 12.1 megapíxeles, sistema de detección de rostros con reconocimiento de hasta 35 caras y slot para tarjetas de memoria SDHC.

Otra que ha dado que hablar ha sido la PowerShot SX100, un equipo de 8 megapíxeles, zoom de 10 aumentos, estabilizador óptico y sistema de detección de rostros. Y para el final ha quedado la EOS- 1Ds Mark III, una cámara que cuenta con valiosos 21 megapíxeles, procesasdor DIGIC, visor con información sobre la sensibilidad, sistema de limpieza de sensor y previsualización en pantalla.

Vía: Caborian y Pixelicia

Ya hace un tiempo que los sistemas de enfriamiento con agua están en boca de todos aquéllos que buscan enfriar los ordenadores sin embargo el uso de ventiladores aún resulta el método más popular.

Lo último que hemos escuchado en materia de enfriamiento es la tecnología iónica, una metodología recientemente desarrollada que parece ser un 250% más efectiva que cualquiera de los sistemas anteriores. Los investigadores de la Universidad Purdue se han basado en un motor de viento que utilizando cierto voltaje genera iones cargados positivamente. Éstos se esparcen hacia un cable cargado negativamente y luego se deslizan por el chip manteniendo el aire fluyendo limpio y constante.

Si todavía no está en la calle este invento es porque los científicos aún no han encontrado la manera de reducir el tamaño del motor, logrando una versión en miniatura. Para eso habrá que esperar unos tres años, recién entonces esta tecnología estará en manos de los usuarios de ordenadores. Por ahora, sólo paciencia y a mantener aireados los equipos.

Vía: Ubergizmo